管道并不是一通到底的，每隔几十公里就会通过一座长宽上百米的小型空间站。“电梯”接近这些空间站时，重力又会发生一些变化。

基地母舰现在降到了离绯星地表有三千多公里的同步轨道，这条向下的管道还没有贯通到地表，实际只有不到一千公里。

电梯花了接近两个小时才降到最低点的空间站，夏鸣也被芬和苏当大号抱枕蹂躏了许久，见她们好奇的张望着壁面上的投影，绯星的地平线、海洋、云层已经露出一角，他念头一动，指令超材料质地的地板投影出下方景色，地板顿时像玻璃一般透明。

别说芬和苏，就连不少工程人员都惊呼出声，不迭的找地方固定身体。当然，夏鸣自作自受，又成了她们的抱枕。

脚下的绯星，自云层中伸出一截细小支柱，离空间站还有上千公里。

芬和苏压下恐高心理，看着那截支柱，心神激荡。

空天电梯，直接从绯星地表连接到太空里的基地母舰，一旦完工，不必再依靠穿梭机或者战舰升空，人员和物资可以直接通过电梯传送到太空里。

对绯星人来说，这是一项无法想象的伟大工程。尽管之前他们依靠泪晶炉，能很方便的进入太空，但可以进入太空的战舰需要训练有素的舰员，需要有特别的设计，而现在却方便快捷得多了。

“你们应该感到自豪，就连蓝星人都还没用上这样的技术”，夏鸣感慨的说。

拥有了反重力技术，搭建空天电梯就是水到渠成的事情，只是之前一直忙于罗星决战，决战后又要做各种战后准备，直到GEI通过数据统计，指出空天运输量成了进一步动员的瓶颈，星联才紧急让工程院进行空天电梯的试验。

星联之前迟迟没有着手研究空天电梯，也是因为这个项目一直存在着争论。在一些人看来，既然已经掌握了反重力技术，那么从地表到太空的人员和物资运动，直接依靠反重力飞船就能解决了，何必再造个空天电梯。

可飞船运输的灵活性和性价比远远低于空天电梯，空天电梯可以源源不断的发送货物，一艘飞船的运送量和周期却都是固定的，还会给航天管控带来沉重压力。星联最终还是决定推动以空天电梯为核心的空天运输体系，飞船只是作为灵活补充。

在反重力技术的基础上，建造空天电梯就只是一项工程应用而不是科研项目。每隔几十公里布置一座拥有反重力引擎的永久性小型空间站，让电梯贯通这些空间站，由空间站分担电梯的重量，保持电梯管道的稳定，再依靠高强度的超材料确保管道的稳固，事情就这么成了。

难点倒是有几个，首先是从地面的起始站到太空里的基地母舰，以及中间的几十座空间站，必须分毫不差的构成一个稳定整体，每个节点如果出现异常运动，哪怕只是几十毫米，都会让上下分段管道出现偏差甚至扭曲，这对每个节点的姿态和运动控制提出了极高的要求。

对星联来说，这种跟系统控制有关的事情，已经是小儿科了。通过超级光脑构建的GEI，与各个节点空间站，甚至管道本身，构成分布式的智能网络，随时对出现的细小偏差进行调整。

考虑到更安全的冗余量，工程院提出，希望由次等超智能来负责进行总体管控，毕竟这种运算量和指令流量，单纯依靠光脑，还是不太让人放心。

次等超智能用在星环上的技术已经很成熟了，要改做新的用途，还得做相应的研究，这就不是马上能解决的事情。不过从这点也能看得出，星联对次等超智能的应用有了更多想法和需求。

另一个难点也是夏鸣被芬和苏当成抱枕的由来，连接电梯管道的每座空间站都是个重力源，这就导致电梯每通过一座空间站，电梯内部都会经历一番重力变动。对人和一些特殊物资来说，这可不是好事情。而且按照设计要求，电梯的速度可没有现在这么慢。

这个难点是技术原理造成的，无法彻底解决，工程院就提出了分区运输的概念。

夏鸣现在置身的电梯，并非最终方案，而只是试验性质。在确认整体系统没问题后，管道内部还会细分。现有的空间会划分出两个区域，一个区域是中心部分会用来输送货物，这部分是高速的。外环会分成几截弧形运载舱，作为人员和特殊货物的运输通道，这里就是慢速，并且分出上下行。

一旦试验成功，绯星将建造三座空天电梯，一座对应基地母舰的军事用途，一座对应工业用途，还有一座专门对应民间和商业用途，后两座规模会更大。

星联先在绯星建造空天电梯，是因为泪晶炉是比较成熟的反重力引擎，可以先搭起样本，从而获得整体的建造和运维经验。之后在其他星系建造的空天电梯，出于安全考虑，会换用人类自己的RCS反重力引擎。星联依旧不希望将泪晶、奇石、浮空石和灰髓这类由奇木人发展出来的技术体系用在人类身上，那是大后方，不能出一丝纰漏。

星联固然是出于整体利益，甚至可以说更多是偏重人类利益的角度，为绯星建造空天电梯，可客观上也让绯星受益不浅。

就如夏鸣所说的那样，绯星人比人类都先拥有空天电梯，意味着更快更便捷的进入太空，绯星文明的前进速度也加快了一大截。