这已经跟干线客机的载客量不相上下了，童老您是这方面的行家，可以自己算算，—220-400能给航司带来多大的利润，而我们中国腾飞为了优化座舱的座位设置又得花费多少成本？不止是这位专家，包括总部首长在内，几乎是有一个算一个，这些可真的都惊了，年产128颗卫星是什么概念？专家组领导闻言，脸色肃然一惊：“你是说……振动台的数据能够实时传入到第三代数字预安装系统？”可问题是，航空制造业的特殊性根本就没办法令一线的制造岗位照搬汽车生产，于是近半个世纪以来，围绕如何工人的高素质与扩大规模之间的矛盾，世界各大航空制造商想了很多办法。