听孙教授这么一说，包括副司长在内的一众航发制造厂负责人连忙在一号机和四号机之间来回转了好几圈儿，反反复复看了数十遍，这才确认，孙教授说的的确没错，四号机上的高压涡轮导向器上的叶片的确有几个出现缺损，尽管并不明显，可在航空发动机这种精密产品确是极大的缺陷。常年跟中国打交道的李斯特还是很清楚这句古诗的蕴含的言外之意的，再加上这些年接触下来的国内官员和商界精英同样不少，因此李斯特对于庄建业如此一反常态的变化并不感到奇怪，只是有些唏嘘这位亦敌亦友的老伙计居然也会如美国漫画中迟暮的超级英雄一样，最终归于平庸。那可是20亿的经费，抱住中国腾飞的大腿就等于抱住了丰厚的科研经费，高级研究员懂这个道理，这些个技术领导们何尝不明白。只不过这些郑权礼是不知道的，他清楚的只有庄建业被他问的实在烦的时候，才会敷衍式的冒出一句：“因为lyj—2000防空导弹更便宜。”所以在外事部门领导说完，并希冀的看着庄建业时，庄建业却是微微一笑，意味深长的说了一句：“您就把心放到肚子里去吧，领导，我们对自己接下来怎么走是有通盘规划的，正所谓士别三日当刮目相待，我们从腾飞集团成为中国腾飞沉寂了何止三日？”