反对者的理由也不能说不充分，那就是整条整条生产线的造价太高，而且诸如控制计算机、先进的传动系统、特种车辆、液压升降以及其他关键的装配用的专用工具都需要从国外进口，再算上其他杂七杂八的费用，整条生产线下来都够建造三、四个同等规模的飞机总装厂了。但要说完全不熟悉也不尽然，因为新出现的这架飞机身上有太多运15的影子，就比如说一个模子里刻出来的机头整流罩和驾驶舱的风挡布局。民航客机同样如此，也有小型的航空维修公司介入，不过要价高得离谱，如果能修好也就算了，关键是这些公司良莠不齐，甚至一些航空维修公司还不如国内航空公司自己的机务组来的专业。就在庄建业伴着夕阳自饮自酌之际，位于美国德克萨斯州的伯利恒庄园内，西装革履的李斯特同样抿了口杯中的酒，然后冲着身前的几个人自信满满的说出了自己的断言：“我敢断定，搅局的腾飞集团绝对熬不过下一年。”“呃……”马克西姆有些尴尬，不过他跟扎里夫也算是老熟人了，尴尬也就那么一下便继续刚才的话题：“你刚才说运—15plus用的什么外部吹气襟翼技术？那是什么？”能够弯道超车，与世界先进水平并驾齐驱是每个国人百余年来的梦想，尤其是这些在部队中的领导干部，更是期盼着国内工业界能够奋发图强，早一点追上世界先进水平，为国防现代化平添一份更加坚实的脊梁。