你又怎么好意思说，腾飞集团的弹性轴承是从故纸堆里里扒出来的淘汰货？那是在打腾飞集团的脸吗？根本就是冲着所有相关单位在开地图炮。就说飞机的机翼吧，实际上就是歼教—7max最新改进型上所使用的边条翼加后掠翼的布局。这是干嘛？正因为如此，哪怕身体再疲惫，舟桥旅的官兵还是咬着牙坚持，毕竟人民的生命财产高于一切。实在是达索集团要坚持不下去，要是再不回笼资金，别说阵风战斗机的后续升级计划，就是自己能不能坚持到明年冬天都是个未知数。没办法，涡轴发动机，尤其是3000千瓦级别的涡轴发动机那是需要长时间研究和投入的，不仅是技术人员要耐得住寂寞，主管单位甚至是国家同样要耐得住寂寞，毕竟长达十几二十年的方能开花结果的周期可不是谁都能熬得住的。不然先不说几万职工的再就业问题，部队直升机配属的涡轴发动机该怎么办？这些厂商在不济，战时还能修一修涡轴发动机，作用是显而易见的。所以在他们这群人里，可不单单是那位跟庄建业硬刚的航发厂负责人满嘴主义，心里生意，而是有一个算一个都不是啥好鸟。