可眼前的这条总装线却让他们想不惊讶都难。这就导致了安—26高空性能非常一般，再加上糟糕的除冰系统，导致安—26的安全飞行高度只能在5000米以下，再高就有可能出问题，至于搭载人员飞高空更是想都不要想。不过与庄建业不同的是，薛卫东哪怕在如何担心，也只能装在心里，脸上是绝无可能显露出来的，这主要是因为在训练场一侧不但有各部队首长观摩，更有来自新德里、***堡、尼泊尔、孟加拉、斯里兰卡等国家的军事观察员在场。说着让·贝克转过头，看向里克尔松，布满皱纹的老脸就如同蒸熟的螃蟹，红的有些发紫不说，就连呼出的空气都有些火辣辣的，语气更是压不住愤怒：“可是中国人是想要我们的干线柯客机嘛？不！他们是想要自己造飞机，他们买的不是我们的飞机，而是盯上我们的技术。而与此同时，维持股价上扬态势的波音和麦道，为了继续现有的资本繁荣，同时也为了打破美国联邦航空安全委员会的监管的枷锁，以最快的速度分别出具了腾飞集团旗下诸多高端航材的质量评估报告。不说别的，波音和麦道在股价拉升一波后，立马就跟杜邦签订战略合作协议，三者建立了高端航材的供销同盟，将本就牢固的美国国内航空产业的内循环打造的更加坚不可摧。这一幕不单单是辛格没想到，就是其他南亚诸国的军事观察员同样是没想到，然而就在他们沉浸在吃惊之中无法自拔之时，tm—9型飞机的后起落架已经与地面触碰，掀起一片烟尘，下一刻机头落下，整架飞机滑行片刻便稳稳停在戈壁之上。正因为如此，包括赵主任在内的党政干部来过相州的直升机总装车间视察了多次，也清楚这间车间采取的配套流程十分先进，管理上与世界先进水平不差分毫，可潜意识里还是觉得不差分毫里面还是差了些许距离。