正因为如此波音这些年花费巨资聘请游说集团对政府和国会进行攻关，打着改革美国联邦航空安全委员会的名义，希望机型的审核与评估权下放到企业。明明是腾飞集团的运—15plus和“凝视者”无人直升机的功劳，可巴军方却偏偏配合着美国军火供应商说成是c—130和ah—1的出色发挥。尤其是位于星洲的腾飞航空技术研发中心，内部的复合材料成果简直能晃瞎人眼，这也就罢了，关键是配套的生产设备和加工工艺腾飞集团也搞了个七七八八，再配合其本身就不俗的生产加工能力，还建什么厂？直接就在腾飞集团这边生产就行了。更重要是的运15plus轻型运输机是中国出产的，性价比绝对要比美国人的c—130要高得多，从这方面考虑，数架运15plus轻型运输机的运行成本才能抵得上一架c—130的运营费用。