“我说小庄啊，你怎么跟老娘们儿似的？作战部队是真的不行，我这里只有水电部队工程应急电力设备的单子，你能做就做，不能做赶紧哪儿凉快哪儿呆着去。”结果无论如何也没想到，就是腾飞航空技术研发中心赚零花钱的低端货都能让眼前的北航老教授这么大反应，难不成腾飞航空技术研发中心又做了个了不得东西？除了老张几个真的是被wd—30s涡扇发动机吸引了，还在那里低声讨论着，其他人都被总部首长的话给吸引过去，不过这次没用侯跃进回答，之前那位目光耿直的第二炮兵的领导便低沉的说了句：“应该用的是光电地形匹配系统吧？”他们这些人可不是那些职能部门的领导，坚持改革的同时，独立自主的意识并没有松懈，只不过在改革的路上任何人都没有经验，而航空领域又是国内的短板，闭门造车自我发育只能越来越落后，于是趁着民航改革的契机，还引入外力倒逼国内航空企业自我革新便成为上级探索改革新路径的新办法。事实上不止是腾飞厂，永宏厂、成功厂乃至全国各地的其他厂都遇到了类似的麻烦，一方面是部委的上层改革还在深化，人心浮动，无瑕他顾；另一方面是地方上增加财政收入，发展地方经济的迫切需求。只不过这个要求在部委层面遇到了阻碍，这让行动者公司很是犹豫，这笔投资是否划得来。