曹解放将点好的菜单交给旁边的服务员然后笑着点头：“看到了，腾飞集团是真的撑不住了。”一款优于涡喷—13的涡扇发动机，这可不仅仅是解决了腾飞集团歼教7max的问题，对整个国内来说都是极具颠覆意义的存在，要知道国内装备涡喷—13以及上一代涡喷—7发动机的飞机可不少，歼七就不用说了，目前国内空战主力的歼八2所使用的就是涡喷—13发动机。反观腾飞集团，根本不用考虑这些，虽然有所差异，但腾飞集团会尽可能将这些特定的夹具、模具、公差测量工具应用到其他机型的生产加工上去，另其继续发光发热。还有朋自远方来不亦说乎，不要脸呼还差不多！按理说纯喷气式教练机在气动外形上有着天然的优势，至少能对机身做更好的优化，相较之下涡轮螺旋桨发动机因为必须保留的螺旋桨，导致机身整体空气阻力更大，理论上性能是无法比肩配备喷气式发动机的机型。如此掰着指头一算，腾飞集团的人是不少，可适合领导腾飞航空动力的却是一个都没有。或许要次要方向上t—500空中雷达警戒机还能发挥些作用，在主要方向上根本起不到多少实质性的影响。而事实上，美、苏也不可能在如此关键领域开玩笑，两国真真正正做到了携手领先全球，合伙碾压世界的程度。