因为d—46ml的动力输出更稳定，流畅度更好，特别是全新的利用复合材料制造的六叶变距螺旋桨，对安—26升力的提升可谓立竿见影，所以即便换发后的安—26满油满载起飞，d—46ml也不费劲儿，甚至还有余力。凭借着之前几款无人机的成功，再加上名动欧洲的小型飞机脉动生产线的核心技术把控者的地位，此概念一经提出便受到欧洲各大媒体的热烈追捧。就这样基于运6的运6a—100的政府公务机子型号便正式立项。正因为如此，泰国对高原鹰pro方案进行一系列评估后，很快便同意与腾飞集团合作，并在即将成立的航空航天部的几位领导见证下，签署框架协议。