不然怎么可能在上千摄氏度的尾喷口如此的肆无忌惮？换句话说以腾飞集团目前掌握的也只能新一代作战飞机部分蒙皮和边条材料的制造技术，至于内部框架，油箱框架，进气道，尾翼，电子设备舱门等部位的复合材料，腾飞集团别说具备了，就是该怎么突破都还是懵里懵懂毫无方向。以后如何庄建业可没那闲工夫去想，因为腾飞集团发展潜力没得说，但却不属于困难企业，所以又被挡在审核标准之外。从这个角度上看，庄建业这个国内航空工业界的后起之秀在人家眼里还真不够看的。至于航电系统则是使用腾飞集团与航空电子研究所合作开发的xz—666综合航电系统。