问题是腾飞航空制造总公司的主营业务是做先进航空器的，燃气涡轮动力做得再好，归根到底也是给腾飞航空制造总公司生产的飞机做配套，顺带着做点儿发电设备、燃气轮机或是出售给兄弟厂航空发动机赚点儿零花钱罢了。都说庄建业能从一个濒临倒闭的小厂，做到如今的地步，背后有能人扶持，现在看来所言非虚。海军航空兵部队处置空情并不少见，因为飞机，特别是民航飞机出了变故需要紧急调整航线，这时就需要航空兵部队进行适当规避，为民航客机处置自身情况排除干扰。通常这样的装配，少说也要一个星期才能完成一架小型飞机；稍大一点的，一两个月能完成一架就已经算是高效了。不仅如此，麦道（中国）分公司看似公正，实际上屁股也是坐在腾飞集团这边的，这其中李斯特起了很大的因素。无论是状态、士气乃至装备都处在极佳的水准之上。