美国人因为自身的航空技术强，底子厚，率先在输变电、石油管道、海洋勘探、桥梁工程上应用了直升机，型号便是从美军退役下来并翻新的s—64，空中吊车。如此这般，短短两年多的时间里，腾飞厂别看没有正规的设计单位，但手头上的运5和初教6的前瞻性研究并不比这两个型号的原设计单位差，甚至在某些方面还要超前不少。然而当他从刘纯的话里得知，这套设备可以同时发电和供热\\制冷，哪怕陈德旺再想稳住，也是控制不住了。只要是搞直升机的，就没有不在乎轴承性能的，只要在乎轴承性能，就不会不知道氮化硅轴承的优异。如果只有卞凯一个人也就罢了，关键是不还有个首长在嘛。当然，这不过是好听的说辞，实际上这家伙不过是利用如今国内并不健全的法律法规到处钻空子，挥舞着资本的弯刀到处剪羊毛、割韭菜罢了。