正因为如此，当听说腾飞集团选定fbc—1a战斗轰炸机作为下一代作战飞机关键技术的批量应用平台后，上到中央领导，下到二十号工程总设计师，这些个大佬无不是充满期待。毕竟卫星与卫星间的传输不过是简单的位置信息和调整指令，撑破天也就300kb的量。“很简单，就是为了销货、拿货，搞那么复杂没必要。”即便在座舱后部被设置了一个直径为1.8米的升力风扇，并在内部布置了传动轴和导气管，但飞翼式布局内部巨大的利用空间却能够完美的包容这些设备的同时，依旧拥有客观的油料载荷和外部武器挂载能力。