中国腾飞以如今的江湖地位当然对此不屑一顾，但这种伸伸小手就能招来钱的事儿，庄建业还是不抗拒的，毕竟没有人会真的觉得自己钱多，特别是企业，资金永远都是多多益善才好。正因为如此，李斯特在信里直言不讳的警告庄建业，这力度已经算不上制裁了，而是彻底的灭杀。庄建业长舒一口气：“三条踩了两条，算是情节严重的，就先禁了ge中国相关产品的市场准入，让出来的市场就由航发总公司、西门子和三菱来填补，中国腾飞这边我去协调，让他们给你们行个方便。”再者说，他们航发总公司如果真的有难，沈总就不相信同为一系的庄建业真的能狠下心袖手旁观。而且所占比重还在逐年扩大，截止2007年11月，光中国腾飞一家就占到空客系列机型总配套的38.4%，如果算上其控制的关联企业，占比更是高达45%。