再者说刚才他也没说错呀，在自己离开中国时，腾飞集团真的是一头扑到基建上，再加上自己在永宏厂的经验，以己度人石军不认为腾飞集团能如何，这次过来不丢人就算没白来，还能如何，真跟美国人掰手腕儿？就凭只会靠着老丈人吃软饭，当咸鱼的庄建业？他配吗？正因为如此，听了庄建业的话，无论是巴迪亚还是朴哲民都很激动，恨不得这就拿起电话打给国内，把那些令他们头疼好几年的复杂部件拿过来，让腾飞集团处理。巴基斯坦的军事观察员话音未落，伊朗的军事观察员便迫不及待的表达了重新求购运—15plus运输机的意愿。问题是除了暗戳戳的捂紧荷包外，陈放其他方面半点儿办法都没有，无他，只因为庄建业的表面功夫做的太足了，哪怕所有人都知道庄建业只在向海监推销zb—maxpro直升机，你也挑不出半点儿毛病。想让歼七、歼八适应wd—52ml涡扇发动机显然不现实，那等于是重新造两款飞机了，只能是wd—52ml涡扇发动机去适应国内现役的作战飞机。牢牢占据道德制高点，抱死出口民用产品不动摇，看似腾飞集团自我束缚住手脚，实际上却恰恰相反，由于腾飞集团道德上的正义性，反而引来更多国家和组织的订单。到不是因为北韩拿过来的合同，以庄建业那种贼不走空……呸……是实现双赢的性子，拿几个合同并不是难事儿。