要知道当初跟巴西合作时双方便达成了一项秘密备忘录，那就是巴西将国内和东南亚的市场完全交给腾飞集团。就这么反反复复的重复了好几遍直到总部首长都不耐烦了，催促道：“老孟，你倒是说话呀，到底是不是检测报告。”是的，只是铆钉，若是机翼结构件，桁梁结构件，以及内部的其他零部件，视情况需要另行建设生产线，粗粗算下来，光生产线的钱就超过了300亿美元，若是再加上人员成本和材料费用，完成替代，差不多要500亿美元。本来一架德国公司起诉一家以色列公司，美国这边还挺郁闷的，结果埃文斯和欧文受到欧洲友商排挤，行动者公司在欧洲混不下去，两人干脆从行动者公司抽离，通过复杂的股权结构，在美国加州重新创办一家叫做hnb的新公司。旋即伸手推开会客厅的大门，原本严肃的脸立刻如菊花般绽放出无比热烈的笑容，旋即张开双臂与迎上来的扎里夫来了个热情的拥抱：“听说我们jzb—119被新德里人叫做印度洋上的怪物，说实话，这个称号我很喜欢，因为它真得就是个头十足的怪物！”到了后期，随着国内的一些电子产品配套，综合日本、韩国乃至欧洲的元器件，腾飞集团将无人机的通信和控制系统的产业配套进一步多元化，以至于连h公司都搞不懂腾飞集团的系统集成到底是怎么做的。前苏联\\俄罗斯当然也注意到这种可能改变民航客机格局的划时代技术，想要跟进结果自己先碎了一地。