尤其是民航客机因为飞固定航线，机上都会配备自动驾驶系统，飞行员只需注意仪表避免意外就行。也正因为如此，刚刚卸下来的中型通用直升机才可以在极端的时间内完成起飞准备，并迅速投入救援任务。“应该大很多，不说别的，东方某大国在边疆区有能为还把五千米高的地方进行运输补给的专用直升机吗？没有！而我们，却有15架sa315b“美洲驼”直升机保障运输线。”五架就是十五吨的物资。当然，这一切的前提是拿下默林茨，而这对庄建业这个从小人雪糕开始便不拘一格的老忽悠来说，是难事儿嘛？“我可以保证，所有的项目交到我这里，成本会进一步降低30%。”庄建业也不废话，直接拿出自己的杀手锏。但更多的记者却是愤慨，尤其是听到庄建业为了完善工业燃气轮机产业链，投入巨资保住濒临倒闭的国有工厂，没用国家出一分钱，也没向政府要任何政策，就这么让本来下岗的一万多职工保住工作岗位不说，还逐步提高这些工人的工资待遇。原因很简单，日本在消费类产品上的确很优秀，但在一颗螺丝钉都要高精尖的航空航天领域，日本的局限性便凸显出来了。