老钟这话说的是自豪无比，仿佛发达国家的技术理论就是他们培训成果的良好肥料和土壤，随时随地都能收获丰硕的果实一样，而卢西奥却是差点儿一口气没上来憋出内伤，心说居然还能这么玩儿？前苏联，与美国平起平坐的超级大国，航空技术顶尖的存在，直到生命终结都没搞出涵道比6以上的大推力发动机。到不是因为他们听到如此新鲜事儿而感到惊讶，恰恰相反，正是因为两人了解的太多，才会这般的不可思议。卢西奥是个坚定的行动派，基本上是想到就做到，于是立即提出自己的建设性意见：“如果腾飞集团在研发费用方面出现困难，我这里到是有个好建议，那就是把应用于航空发动机的模拟控制系统技术整体打包出售给我们巴西航空航天工业公司，如此不但可以深化我们两家企业的合作，还能够分担高额的研发费用，可谓是一举两得。”这一方面是erj—140系列支线客机在过去的两年时间里的确销量不错，不但打破了加拿大庞巴迪crj在喷气式支线客机市场上的垄断，更是在亚洲、美洲以及欧洲占据了相当的市场份额。将皮包公司的股权纳入hnb的体系之中，至此hnb便成为地地道道的美国公司，在美国缴税，在美国经营，这下美国加州法庭在面对这项诉讼就不觉得自己是外人了，对着iai公司就是一阵的穷追猛打。反倒是花了大力气网罗各路媒体，准备来一波超强宣传的大宇集团成为被媒体们集体冷落的小怨妇，只能看着忙碌的媒体人各种报道腾飞集团和庄建业是各种的幽怨与愤懑。然而庄建业却非常的淡然，不仅是他这个当家人，被安排在领事馆内的腾飞集团各级员工有一个算一个都没对这个结果有太多的惊讶。