这都不是最重要，让人最不可思议的是原本应该前装的螺旋桨发动机，整体与机翼融合也就算了，竟然采用倒置的布局，令两具螺旋桨在t型垂尾两侧并列，再配合机头整流罩后方的鸭翼，带给人一种外星飞船般的既视感。里奥多夫教授要是泉下有知，估计都能把棺材板儿给掀开，nm老子拿了大半辈子联邦航空安全委员会的薪水，竟然说我不是联邦航空安全委员会的人，还要不要碧莲，要不要碧莲？一个是1986年与弘通飞机制造厂合作的中级教练机项目。关正平是百思不得其解。相州飞机制造厂，便是在这一背景下诞生的，其主要承接沪市飞机制造厂、金陵旋翼航空研究所以及临安的特种仪器制造厂的部分转移和配套。这两款设备只要有加工玻璃钢能力的国家都有，不说烂大街吧，但也属于那种花点儿钱就能轻松得到的普通设备。