赵主任可没有庄建业那么多顾忌，更不怕得罪人，一个有能力生产先进复合材料的厂子自然要用到刀刃上，什么是刀刃，当然是手上几款镇国重器了。就算抛开这些都不谈，如今民航方面着眼的是比肩世界的干线客机，那才是世界先进水平的主流，支线客机较之干线客机差得不是一星半点儿，所以民航的领导直接让腾飞航空制造总公司从哪儿来的回哪去。当下的情况是普遍勒紧裤腰带过日子，这从海军的采购就能看得出来，哪怕对腾飞航空总公司出产的燃气涡轮动力装置满意到就差流口水了，可也就采购几套进行改装，美其名曰用于试验性研究。利用涡轴发动机推动机身后部的一个大型风扇，使其具备强劲的反作用力，从而完成动力输送。贾南德拉只是个政府官员，飞机长什么模样他明白，有什么性能也多少了解，可怎么生产，用什么技术就一脑袋浆糊了，至于庄建业和腾飞航空制造总公司背后谋划和布局就更不清楚了。