然而国内已经无人可用，怎么办？“不错，不错……”一句话，腾飞集团完全抛开他们这帮子旁人，不讲武德的自己单干了！于是庄建业通过当时跟腾飞集团有着良好合作关系的麦道等美国合作厂商，找到了通用和普惠，希望能在航空发动机全权数字电子控制系统展开合作。庄建业呵呵一笑，纠正道：“是我们赢了！”基于此，预计明年巴西航空航天工业公司将要交付260架erj—140系列支线客机，这个数量已经大大超过巴西航空航天工业公司的产能，尽管巴西政府已经投资兴建新的飞机生产厂区，但需要3到5年的时间才能建成。