因为这次的试车虽然以失败告终，但整体的技术水平却比三次要进步得多，正因为如此，钱强和严天成很乐观的估计再有三次左右的试车和改进，他们的涡轮燃气动力装置一定能趋于成熟。换算成人民币，产值破亿。此话一出听证会内哗然，飞机，特别是有人驾驶飞机，每小时的维护成本都高得惊人，因此才有飞机买一架，养飞买三架的说法；每架次三万美元已经算是很厉害的成本控制，每架次的成本控制在一万五千美元，简直不敢想象。“庄厂长，你们厂在民用领域的确值得其他兄弟厂学习啊！”跟随他一起过来的技术参谋一看薛卫东这般模样，也都十分诧异，刚想问自家领导这是怎么了，就听下面的薛卫东怪叫一声：“神了~~神了~~这机翼神了~~”问题是腾飞厂的体量也不大，根本吃不下运十这个项目，那种不切实际的想法只能落空，于是只能先让腾飞厂自己挑，然后部委再往里补充点儿，满打满算也就消化了运十项目总量的五分之一。庄建业哪里知道郭晓波复杂的心理活动，还以为这位老专家看到美国原装的电液伺服阀高兴呢，笑着解释道：“我们跟一家美国公司合作，他们向我们提供的全套电传操纵部件儿，您看，这里是连接电液伺服阀的控制器，也是美国moog公司的产品。”