这时克里尔多放下杯子，深深的叹了口气，继续说道：“按照我的意思，就不给腾飞集团的这个机会，回国把我们的erj—140系列支线客机的研发路径和愿景蓝图全部放出去，然后引入波音，达成战略合作，尽快拿到美国和欧洲的适航证，就算在市场上的表现不如庞巴迪的crj—200，那也应该碾压腾飞集团的trj—500。类似的情况在古巴和中亚等国或多或少的都存在，按理说这些国家的人应该吸取教训，但几十年吃大户吃习惯了，很多人的思维早就固化了，觉得苏联没了，你们中国是不是应该扛起责任？腾飞集团的运15同样如此，与其说是个型号，还不如将其看成是一个系列。外挂重量2.6吨。曹解放又不是蠢人，自然知道能源部门所说的相熟之人是谁，所以这才下飞机连家都不回，赶紧去找蔡卫国了解情况。