正因为如此，在外人看来腾飞航空动力的wd—30s涡轮风扇发动机的生产集群规模很大，但在懂行的几位首长眼里还是觉得有些小了，毕竟以涡扇发动机的超长生产周期，这个生产集群每年的产能撑死也就100台左右。所以他得到了很大的优惠，nomex每公斤1200美元，kevlar—49航空级的每公斤1080美元，t700级别的碳纤维每公斤960美元，剩下几个级别的碳纤维材料也给了一个很公道的价格。”正所谓天下苦秦久矣。莫斯顿见状当即改口：“庄先生，等等，庄先生，等等，是我们工作疏忽，聘用的咨询公司出了问题，没有调查出真实情况。”新德里呢？原因就在于要吸收这三家投资永宏厂非核心业务的同时，要求他们通过合资的航空飞行器公司将腾飞集团旗下的几个机型的欧美适航证给下拿来。听了波音ceo的话，塔列齐整个人都是懵的。