所以很快组织好语言回应道：“确定，就在刚才腾飞集团的综合办主任鲁斌刚给我打的电话，希望我们能够协调下歼7型战斗机机翼的产能计划，因为腾飞集团准备把这部分产能用到海东青a plus轻型运输机的生产上……”但也正因为如此，这个过程中存在着极大的风险，毕竟在平均海拔4600米的阿里地区进行演习本身对部队就是个极大的考验。答案要说不难那就真是装13了，可要说真的有多难也不见得，而这便是腾飞集团多年的技术积累，他们的后发优势。高端航空材料和应力波自动化的铆接设备一旦被莱比锡公司握到手里，不出两年这家实力弱小且只能在旋翼机上打转转的小型航空维修公司就能骑到他们的头上，甚至在某些方面还能掐死他们的源头，做出一击致命的秒杀。至于所谓的改革，自然就是高端航材高、中、低不同品阶的市场份额以及重申杜邦专利税的不可撼动性。