腾飞集团在美国的营收的确很客观，但洛马公司却一个敢下手的地方都没有，原因很简单，腾飞集团销往美国的产品不但都是高精尖的科技产品，而且基本上都是形成垄断的独门生意。连普通的方便面都如此，就别说其他的救灾物资了，几乎都是翻上好几番的存在，若非如此，迈克·蔡怎么可能有信心利用这一票，把今年公司的财报做成堪称经典的华丽范本呢。若非如此，腾飞集团怎么可能仓促成立腾飞宇航，借着nb—plus通信卫星系统疯狂恰饭，以至于连锅盖式卫星电视接收天线都做，还不是因为用于导航卫星验证和星际间通信试验的nb—plus通信卫星系统刚刚下线，有关部门就停掉了该项目的大部分经费。欧洲人的心态就跟被绿了的小伙儿如出一辙，美国人喊出个5000万美元，你雅克夫列夫设计局，就不管不顾扑过去，我们实打实的拿出三千万美元，你tm连理都不理。因为在这个领域腾飞集团拥有着全套生产许可证和产品生产资质。所以在场认识他人着实不少，借用一句万金油式的外交用于来说，机基步长算是中国人民的老朋友，所以当机基步长转过身看到那么多熟人，脸上那份独属于日本的职业笑容再次浓郁几分，客气的打起来招呼：“没想到除了领导君外，还有其他人在，看来这一次的竞争比上次的电化学专利的获得要激烈的多。”运营商又不傻，自然是清楚里面的猫腻，但却每一个跳出来揭穿，原因很简单，各个航空公司运营的erj—140还是trj—500，上面用的是谁家的发动机各家心里没点儿逼数嘛？