那模样简直就是狗腿子的进化版。严格来说并没有低压涡轮叶片本身的维修难度高，但只是相对低压涡轮叶片本身的复杂程度而言，实际上整体的难度依然超过其他部件儿。吉尔穆村这边算是大局已定，三公里外的贾瓦里率领的新德里边防小分队可就尴尬了，眼瞅着吉尔穆村民一路匍匐着往飞行寺庙里钻不说，之前联系通畅的渗透者此刻就跟人间蒸发一样，半点儿动静都没有。之前王焕之所以对腾飞航空修理厂有些看法，主要是因为腾飞集团这些年的产品都是些小型飞机，与大型飞机有着本质的区别，所以王焕始终不相信腾飞集团能够修好他们趴窝的波音767。于是贾瓦里也不顾戈多帕伊有多麽难以置信，迫不及待的确认道：“你确定他们飞不起来？”之所以如此，一来是因为莱比锡公司规模真的不大，充其量不过是旋翼机的专业维修公司，连沃尔夫和稳定飞行这类企业都比不了，就更别说跟那些雄霸一方的跨过巨头们去衡量了。