然而李放和宋长征已经对此毫不在意，他们只是难以置信的互视一眼，都不知道该说什么。之后的钱强、严天成、魏广平、林光华等人有一个算一个都拒绝了李斯特抛过来的橄榄枝，只有彭川迟迟没动静。于是这一刻，看着狂飙而来的5506舰，恰东诺夫终于是慌了，连忙冲着大副狂喊：“满舵，调头；满舵，调头……快！”但这并不说明我们的d—50的性能跟不上，恰恰相反，正是因为大量金属基复合材料的应用，加上配有冷却系统的镍基合金涡轮叶片，我们的改进后的hx—4—1型核心机涡轮前温度由之前的1000k，提高到了现在的1350k。”这就让两人不仅仅是吃惊了，而是彻底的震惊了，要知道航空设备减重那可是世界性难题，设计的东西方方面面，有时候为了一个结构件儿达到减重要求，技术团队真的是没日没夜一克重量一克重量的向下减。