发现碳纤维增强型铝基复合材料的性能不是一般的好，于是连忙以简报的形势上报给庄建业，在介绍一番航空技术研发中心新成果的同时，建议将发现碳纤维增强型铝基复合材料应用到飞机主要承力结构件或燃气涡轮发动机的一般零部件上。当然所有的一切都刚开始，能不能走到符合庄建业预期的哪一步还要等上一段时间，因此这一步的布局更像是庄建业下得一步闲期。去年的时候就是两位港台商人诓了老潘好几千万，差点没把园里厂给弄垮喽，气得老潘大病一场，前些日子才出院。结果，空军方面却偏偏反其道而行之，直接就把飞机运上了高原。毕竟机尾的apu动力舱就那么大，之前霍尼韦尔生产的apu只能提供最高218千瓦的功率，且无法维持太久，通常的情况下只能做到196千瓦的持续功率输出。“这个……”