那是真真正正的世界第三，既然是第三，那就要有第三的样子，产能不足就是产能不足，没什么好说的，想等就等，不相等就滚蛋。“70.2吨是不是最大推力？更准确的说应该算饱和推力，我们ztm-nb公司还是以66.7吨这个数值作为最大推力值，因为火箭发动机为了保障火箭的正常运行是需要些冗余值的，在这方面我们是很严谨的。”</p>没办法，美国商业航天自从2000年左右兴起，至今已经小十年了，与刚开始的意气风发相比，此时此刻显得颇为撂倒。没办法，中国腾飞的航空发动机业务可不单单只有fcnb—220系列客机，还有诸多的军用型号。所以当2007年12月中旬，庄建业宣布中国腾飞停止生产一切有关波音和空客的产品时，波音和空客的股价应声下跌，尤其是空客盘中一度下跌15%。说实话，这两家巴不得这次招标性试验将ge中国给踢出去，要知道这几年西门子和三菱的燃气轮机最大的劲敌不是中国腾飞，而是ge中国。