话不夸张的说，美国的国家导弹防御系统、战区导弹防御系统、隐身作战飞机、新一代战略运输机，隐身战略轰炸机能够完成研制并迅速服役，离不开第二代复合材料的广泛应用，而这也成为美国航空霸权的重要标志。可以说隐身作战飞机脱离强大的后勤保障就跟没了牙的老虎一样，连嘶吼的力气都没有。一直在航空产业有着十足野心的南韩同样不安生，眼瞅着四代机这个噱头这么有赚头，立马拿着美国爸爸的配件儿拼凑个似模似样的模型，然后高调宣布舰载2015年实现亚洲第一款四代机的首飞。与海航部队主官有类似想法的人在这个偌大的指挥中心观摩区着实是不少，即便是刚才争抢激烈的两位航空兵主官同样用十分不解的目光审视着发声之人。而此刻那位来自阿尔及利亚的中年航空专家手上的火焰筒上，就遍布着这样如同涡轮叶片气膜冷却孔一样的小工艺孔，如同细小的蜂窝，又好似行军的阵列，密集而又井然的分布于火焰筒的四周，给人一种独特的工业美感。更何况，除了wd—64vip航空发动机外，中国腾飞还有依托wd—68系列涡扇发动机，结合第三代核心机发展的wd—70系列大推力涡扇发动机。旋即，冯参谋长的指示棒往上轻轻的点了两下，语气认真的再次说道：“其他的特种支援飞机有或没有我个人觉得都无所谓，但这款运—34指挥机我确实觉得无论花费多大代价也要装备起来。可中国腾飞的动能拦截器只要800万人民币，两者相差2.5倍，这让不少部队首长和领导都在狐疑，中国腾飞的动能拦截器是不是所谓的简配版或缩水版，不然就算压缩成本也不可能压缩到这种程度。那是运—34指挥机上的合成孔径雷达成像系统探测到的影像，几乎把刘小林部队精心隐藏的阵地给掀了个底儿掉，这让在座的几位防空兵出身的领导脸色变得很难看。但也正因为如此，阿联酋和阿尔及利亚全都盯上这块肥肉。