可要是走纤维增强型的金属基复合材料，腾飞航空技术研发中心的优势就很明显了，因为他们老本行干的就是碳纤维复合材料，各种碳类元素及其化合物了解的不是一般得透彻不说，如何凝聚碳纤维更是腾飞航空技术研发中心手拿把掐的绝活儿。于是林光华这个配角彻底的被黑化了。可腾飞航空制造总公司那是一般企业吗，别人头疼的问题，到他们这里根本就没难度，要是匹配柴油机组，腾飞航空制造总公司可能还要费点儿力气，然而燃气涡轮动力，手上已经有三个型号了。多尼尔—228的德国研制生产企业一看，这可不行，万一事后被人抓住痛脚，是会影响多尼尔—228未来销路的。