结果一句“杀鸡焉用牛刀”，算是让总部首长彻底放心了，显然庄建业和腾飞集团在进一步参与国际竞争的事情上有着相当成熟的通盘考虑，既然如此，他这个总部首长拭目以待就行。一切都来的太快了，不过才三天的时间，奥多海姆和他的w公司就成了众矢之的，多达十起的空难事故的民事诉讼，光赔偿金就超过了200亿美元，如果再加上航空公司以及波音、麦道和空客的官司，就是把奥多海姆切片卖都不够赔的。但无论是何种加工，对涡轮叶片多会造成或多或少的附加影响，就比如说机械加工会产生应力变形和显微裂纹；激光加工会产生受热镀层或显微裂纹。这还是有良心的，心思稍微歪一点儿，直接就能指着照片对着西方某些媒体大谈当时他在中国腾飞集团厂区遭受中国人的辱骂，他在危急关头拍下这些照片。一经推出便取得十分良好的效果，不但将火箭的发展准备周期缩短，部件的碰损率也降到一个极低的水平。严格来说并没有低压涡轮叶片本身的维修难度高，但只是相对低压涡轮叶片本身的复杂程度而言，实际上整体的难度依然超过其他部件儿。