约德尔自然是看得出自家的ceo是不信的，也没着急，而是好整以暇的端起桌上的咖啡抿了一口，这才开口问了一句：“舒曼先生，不知道你这半年来有没有注意到中国民用航空的安全记录？”“这是……多轴加工中心？”就算拿不到150架客机订单，也不能让两者的合作搞成，不然被波音等美国航空巨头把中国这个增强潜力巨大的市场吃干抹净后，空客除了破产真的没有第二条路可走。就比如说此时此刻，庄建业稳了稳语气继续开唠：“所以，关键还是我们的海东青a型飞机的生产，其他的虽然我们也懂，但毕竟不专业，所以我就算设定了参数也未必能得到市场认可，但海东青a就不一样了，我们掌握了一切技术，这很关键，因此我们可以在这个框架下对所有设备的工业生产参数随心所欲的设定。四方共同成立三家合资公司。冠冕堂皇的说法，翻译过来就是波音和麦道的为什么不考虑，难道美国货就不能比欧洲的强？空军这一看，不行了，再不控制未来几年的军费拨款都不够填的，于是果断要求腾飞集团别把摊子铺的那么大，集中力量在一个型号上。“为了股价就要任由一位骗子逍遥法外，我无法接受，如果你坚持的话，那我辞职！”塔列齐再跟波音的ceo争吵一番后，直接祭出了辞职大法。如此大的力度，要是还不清楚航空器维修业务占到腾飞集团主营业务的半壁江山，那稳定飞行公司上上下下就可以直接抱着千斤顶从飞机上挨个跳下去摔死算了。