再加上其他诸多先进技术的堆砌，让总部在可行性论证时，认为腾飞集团的“真龙2”方案实现的可性能较低，整体的升级空间太小，无法承担21世纪后的高强度海空作战任务。“怎么样？你们有什么想说的？”眼见面前的十几个友商负责人一个个吃惊的说不出话，一位大领导开口问了一句，旋即转眼看向坐在最边上的一位友商负责人：“小马，你们去年研制新型涡轴发动机急需的进口监测设备的钱就是从中国腾飞上缴的利润中划拨过去；还有老陈……”啥？被发现怎么办？无论是在气动布局，还是在细节设计上，中国腾飞就跟换了个人一样，只追求极致的创新和技术上的突破，似乎不搞点黑科技就对不起中国腾飞这个名头一样，以至于这些专家、领导和首长每次去中国腾飞都会有种眼前一亮，来了场科幻大片一般的头脑风暴。几个人读者读者就读不下去了，没办法，实在是被运—15mini舰载多用途运输平台的基本情况给惊到了。如此实体、资本双杀的局面，卢嵩明之前是想都不敢想的，再想想之前自己对庄建业所谓千亿项目的不屑一顾，卢嵩明可谓是汗颜至极，但也更加佩服庄建业这个新boss，最起码比航空工业集团那些搞砸了就甩锅的领导们要强出千倍、万倍！前苏联\\俄国给出的解释是，这是基于他们战争实践经验做出的总结后，在军工方面的体现，因为在他们看来，大规模战争就是一场超级的消耗，把昂贵的飞机做得结实耐用半点儿用都没有，因为再好的飞机面对大规模战争那也是消耗品，报废的相当快速，所以维持那么多使用寿命根本就没得啥卵用，只要能维持住性能，有个几千小时就够了，而且这么干研发的难度还更低，生产成本也不会太高。