正因为如此，中国腾飞在支线\\干线客机上根本就没考虑过波音和空客着两大巨头的反应，更多的是从国内的实际出发，认为支线\\干线客机市场前景要远高于现阶段50座级和70座级的支线客机。这个作战高额度足以应对绝大多数中程运载火箭的中段拦截作战。受人尊重，并得到整个中国腾飞上下的感恩，再辅以厚利，不说能让人士为知己者死这么夸张，但挽起袖子玩儿命干的劲头儿确是能100%保证的。“不过话又说回来了，二位殿下只纠结nb—66那就太小看我们腾飞集团的格局了，下一代作战飞机的制造工艺可不止是激光加工，其他方面的工艺同样不可或缺。”至于影响销路，可能会有，但大致的方向不会有任何改变。不然，人美国人用隐身战机，配合电子战飞机，偷偷给你的导弹发射井来几发钻地弹，打地鼠般敲掉几个远程导弹阵地。此后数年，“鹿明”屡有出手，但都没渐其太大的水花，直到刚刚步入新千年，利用刚成立不久的德古拉投资基金做空奥斯曼，再次将“鹿明”的大名推到台前。