这不是前后矛盾嘛！结果就是这么个副业都能让他们做出前沿领域的核心技术，这说明什么？第三代作战飞机上的铆钉结构显然并不满足这种要求，因为无论何种材质的铆钉，在连接飞机各个结构式都会有细小的凹凸面，而这种凹凸面一旦增多，将会形成极强的雷达反射效应，破坏作战飞机的雷达隐身。要知道，这次中国腾飞提交上来的目标指示和指挥体系可不单单只有利用trj—700支线客机改装的运—3x系列特种支援飞机平台，而是将未来的天基，正在全力打造的陆基防空反导系统完全整合起来，令原本平面的二维指挥架构成为三维立体式的全景动态指挥模式。要知道底下放发射井这东西并不一定要直接从井盖搭进去，从侧面突入地下也是一样的。层层叠叠的机构和节点导致整个指挥作战链条冗长而又复杂，以至于往往一道命令需要经过四、五个重复的播发才能下达到基层执行。先不说航程的问题，单说能让作战飞机具备20000米的实用升限和不开加力就拥有超音速飞行能力就已经颠覆了所有人认知，特别是不开加力的超音速巡航，战术意义可谓是大的惊人。防空兵部队领导说实话有些懵，不明白总部首长这话究竟是什么意思。