压气机采用10级高压压气机结构，其中前三级应用了腾飞集团早已成熟的整体叶盘结构，叶片采用钛合金，采用腾飞集团独有的线性摩擦焊，将叶片固定在高压气压机叶盘上，从而实现整体叶盘的技术指标。除了这两款直升机外就是俄国的米17了，这货新德里比东方某大国更清楚，根本就不具备高原起降能力，相应的专用版还在俄国米里设计局的图纸上呢。当然了，业内人士说归说，各大航空公司哪怕自动系统再先进也不敢去掉飞行员，毕竟驾驶舱后还搭载几百号人呢，贸贸然的把飞行员裁掉，乘客会怎么想，保准会觉得你们家的飞机不安全。就算退一万步，真的有人弄出能够干扰域外星体辐射的设备，你又知道美、苏各自的远程导弹上的星光导航系统锚定的是那颗域外星体？比如说放开部分高端航材的限制，再比如说承诺帮助巴西方面开展近地轨道空间的科学研究等等。届时，就算腾飞集团不思进取，光吃老本，为这两家航空制造企业做配套，那也够啃很多年的，更何况以如今腾飞集团如狼一般的本性又怎么可能安于现状。