黄峰等一众东北航空工业集团的人既不是聋子,更不是傻子,场内众多专家组专家和领导、首长的议论所表达的意思他们那能听不见,更想不明白。相比之下,fc—23重型舰载机在整体的控制上就做的非常好,滑跃起飞时4.9吨的载油,相当于最大载油量的70%;载弹量是5.8吨,相当于最大载弹量的63%;不但在数据上全部超过50%的优良临界点,更重要的是整体的重量也只有24.9吨,要知道fc—23重型舰载机的空重只有14.2吨,就算加上飞行员的体重也不过25吨,完全可以满足库兹涅佐夫级航母重载起飞点所能承受的最大值。面对台下那一束束惊讶的目光,汤莉莉就跟绝缘体一样,完全视而不见,而是冲着那个提问的海军首长摇了摇头:“实际上我们早就开始wd—72g发动机的研制了,就比如说这款发动机上应用的整体叶盘技术,我们中国腾飞早在十五年前就为此开发了线性摩擦焊工艺。那好吧,我承认我们双标,那又怎么样?有本事你们也派一架救援直升机呀!”要知道一座增压阀门站连设备带施工建设,没有个2、3个亿根本就下不来,一些复杂地段预算更是高达5个亿以上,算是整个管道工程最大的支出项。