正因为如此，庄建业对此还是很谨慎的，毕竟航空动力部门不同于其他领域，是一种连续性非常强的业务部门，往往一个型号一做就是十几年甚至是几十年。庄建业无论如何也没想到，面试一位具备直升机背景的技术人员，居然把赵教授这位国内直升机领域的权威级人物给招来了。“最大起飞重量4.8吨。”既然卖不出去，发动机又不好上其他机型，没办法庄建业就只能另谋出路了，一方面生产四架高原鹰a农用飞机提供给腾飞总公司下属的通用航空队，用于日常的训练和一般性的短途零部件运输工作。国内最专业的运输机生产厂都做不到的事情，连起飞重量上十吨的飞机都没做过的腾飞航空总公司就能完成？