至于之前需要老师傅的，现在只用本科生这类普通工就能胜任，因为这套技术所做的无外乎就一句话：尽量不用脑子！除非你跟中国腾飞百分百脱钩，一样中国腾飞的产品不用，哪还敢说自己无所谓，问题是现如今国内的各大单位和企业有哪个敢说能与中国腾飞完全脱钩的？再加上庄建业跟上层极强的人脉关系和大开大合的作风，可以让中国腾飞可以在自己预定的道路上不断的尝试。当然了，历来当婊子还要立牌坊的西方友商们是不会说自己是屈服于中国腾飞垄断国内有商业，且价格有利于他们成本控制才被迫就范的。为此专门安排了2架大型航空、航天部件儿专用货机，其基础型号是fb—200-400，相较于伊尔18改装的运16以及利用trj—700改装的大尺寸部件儿专用货机。而其中专门为上层大领导打造fb—220-300高级政务机则是中国腾飞在民用航空制造领域承上启下的重要一环。唯一美中不足的就是颜值，由于从机身中下部开始就跟肿了两大圈儿似的，将整个机身弄得圆圆滚滚的，以至于原本安装在尾部的发动机空间都被挤没了，只能将两台推力达到8.5吨的wd—68ml型大涵道比涡扇发动机吊挂在机翼下方。谁会拦着？没人来！