总而言之，这一切都是足以让飞机设计师发疯的技术难题。“让我看没那个必要了。”结果秦红军这边话音刚落下，庄建业还没来得及回答，门外便传来一个铿锵的女人声音，旋即办公室的门便被推开。“司令长官，我……”“先让休·伍德停下来，等会儿再跟那个老家伙算账，看他一会儿还能笑得出来。”那位胖胖的技术员愤愤的说。却被赵主任和宋长征摇头拒绝，说庄建业太浪费，还耽搁时间，在总公司食堂凑合一下就行。于是麦道公司便派专业的市场咨询公司到中国做了一份专业的市场调查，结论令麦道公司上下欢欣鼓舞，因为根据那家专业的市场咨询公司分析，未来十到十五年内，中国的大型宽体干线客机的缺口在两百架以上。而庞巴迪等次一级的航空制造企业，则把重点放到了高端公务机上，目标群体是超级富豪，宗旨跟奢侈品差不多，都是只做贵的不做对的。这套环环相扣的控股方式，要是放在几十年后还真就不算什么，一般的企业都能玩的明白，可在八十年代这么干的却没有几个，原因很简单，整个架构太复杂。