……“可我们不是在吹牛皮，我们的发动机装在运7、安—26这样的传统机型上当然达不到颠覆性的航程，因为这两款机型的载油有限，可林工他们已经对中央翼盒技术研究，跟我们的d—40和d—50一样，都已经三年了，已经出了不少成果，至少增加一倍的载油量不成问题。”阿隆多哪里知道庄建业心思电转间想了那么多，见庄建业神色忽然变换，以为这位中国的合作伙伴跟自己一样，非常气愤佐多的伎俩，于是抿了抿嘴唇说道：“等晚饭后我就去找主办方，将我们的飞机表演拍到印尼航空的cn—235前面，尽管印尼航空有新加坡淡马锡的股份，但我们泰国的态度，新加坡方面不可能不重视，调整个展示顺序还是能办得到的。”