正因为如此，哪怕复合材料对航空器的减重有着肉眼可见的好处，但各大航空巨头依旧不敢过多的使用，毕竟机体中在如何也无法排除金属材料，既然无法排出，就避免不了复合材料与金属材料的连接，以至于整个过程形成了闭环的悖论关系。这么多年除了一个刘纯因为年纪实在太大，干不动退休外，中国腾飞的领导班子已经稳定运行了十多年。然而随着时代的变迁特别是运—10项目的下马，沪南航空制造厂遭到沉重打击，随后麦道公司提出联合生产md—90型客机，原本还能让陷入绝境的沪南航空制造厂有一线东山再起的机会。