相比之下，工业燃气轮机在煤炭领域的应用就受到了诸多限制，先是煤炭的热效率不足，在工业燃气轮机涡轮前温度普遍在1100摄氏度左右的时候，使用煤气为燃料的工业燃气轮机做功只相当于普通热力发电的32%~36%，要配合蒸汽轮机做联合循环，才能达到普通热力发电站的水平。美国的主力教练机是t—38，服役于五十年代末，眼瞅着要四十不惑了。且具备很强的硬度和耐久。同样是吃惊的长大了最大。这也是为什么当初仙童公司准备引进类似设备，最后无奈放弃，转头搞了个价格高出三倍的电子束设备的原因所在。