也正因为如此，意大利以及其他欧共体国家才制定了更加严格的核防化无人机标准，要求必须能在八千米以上高空执行任务，时速不得低于三百公里每小时，这是意大利以及其他欧共体国家负责任的态度。”因为航空发动机这东西考验的就是个功底和积累，容不得半点投机取巧，只能一步步所有过程全都过一遍，才能说完成万里长征第一步。很多工艺、材料国内厂家和科研院所见都没见过，就别说去维修保养了，所以根本解决不了问题。兴奋的赞叹中忽然有人发出一声质问，本来兴奋的部队首长们，脸色顿时变得难看起来，刚准备发表些看法，就听前面的总部首长突然开口：“部队的型号比天上的那几架还要好些，预算已经编到下一年，明年年底陆航就能接收第一批了。”“你们刚才看到的，就是德国行动者航空系统公司生产的宙斯—3无人机，他的最高升限可以达到一万三千两百米，时速三百四十公里每小时，由于采用涡轮螺旋桨发动机，更加轻便、省油，所以它的续航可以达到十六个小时，结合量身打造的控制和操作系统，可以在半径五百二十公里的范围内对高空核污染的检测与稀释药剂的喷洒。”“也是，唉……这么看，还是咱们这儿好点儿，至少不用东一榔头，西一棒子的。”刚才出言夸赞的老职工态度转的飞快，又开始认同永宏厂了。若是腾飞集团稍稍使点儿手段，放出风声说，就是德国莱比锡公司瞎tm折腾，弄得中国这边没了耐心，干脆自己撇开西方公司自己另起炉灶单干。