而这项技术应用之后带来的好处简直是颠覆性的，首先就是省油，其次就是降低飞机的结构总量，再次飞行能行提升，再次噪音得以下降，再次飞机更加平稳，再次……看看苏联以往民航客机的飞行记录就知道，苏制民航飞机从舒适性到安全性只能说勉强，根本谈不上什么竞争力，若非如此，也不可能被欧美民航客机按在地上使劲儿摩擦。别说是腾飞集团，就是全国航空工业全都捆在一起都不现实，不说别的运—10就是典型的例子。看着十号工程总师远去的背影庄建业是除了感慨，还是感慨。