只要那些特殊用途的，国内绝大多数弹药拓展型的机体保形弹舱都能适用。问题是这种情况不止是在发达的美国和欧洲，就连元气大伤的俄国都是如此，因为回过神的俄国已经意识到技术流失的弊端，采取了行动关上了大门。说着总部首长脸色一沉，指着面前武装到牙齿的fbc—1a战斗轰炸机，恨铁不成钢的说道：“你庄建业其他的不学，把欧美那些军火商虚头巴脑的学了个十足十，我问你，这么多炸弹和导弹外加吊舱，起码要12吨吧。就如同当年直—11和直—12一样，当时腾飞集团推出的直—12以及配套的涡轴发动机不过是直—11的备胎而已，只是让世人没想到的是，腾飞集团竟然咬着牙把直—12给发展起来了，不但领先直—11实现了首飞，还陆续参加多场试验和演习以此得到部队上下的认可。当然清楚，甚至比国内任何人都要清楚，要知道因为gps的问题分别在1994年和1996年遭遇两次重大挫折，导致国内如同被人捏住了卵蛋，连挣扎的机会都没有，只能憋屈的低头认怂。