好在林光华赶紧解释了详情,这才让保理集团高管没有失态。即在占领岛屿上空获得制空权,并将这一优势保持至少72个小时。可问题是这几年麦道的日子并不好过,两年的亏损令这家世界级巨头两眼都泛着美元上的绿光,想钱都快想疯了。不!我们在航空、航天方面比他们强的多得多,这在之前的参观中就证明了这一点,更何况我们还有美国的波音支持,既然如此我们又有什么可颓唐的呢?我还是之前那句话,中国人可以,我们巴西人不但可以,而且做的会更好!”结果庄建业抬眼看了下后排曹解放那严肃且充满期待的脸,咧嘴一笑,说了句:“因为我懒!”问题是国内航空产业发展满打满算也就是四十多年,人才匮乏不说还高度集中,如此被聚集效应收拢,就等于超大功率抽水泵狂吸小水洼里的溪水一样,三两下就弄干了,以至于其他航空发动机领域的人才变得十分稀缺。正因为这些个结构性矛盾和顾虑,陈放就算想骂娘也骂不出口,你总不能跟上级领导说,对不起啊领导,直升机是人腾飞集团的,我这边调不动,就算调动了,无人直升机也坐不了人。